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明初至清末航海事业概括

明初至清末航海事业概括

15至17世纪期间,中国商品经济已有新的发展,对小农经济产生了强力冲击,特别是在航海贸易和对外交通一直活跃的东南沿海地区。小农经济是封建制度的基础。而商品生产的发展,要求进行跨越国界的航海贸易。

唐至明初航海事业概括

唐至明初航海事业概括

中国古代航海事业在唐代进入全面繁荣的时期,主要标志有:印度洋航路的全面繁荣;中日南路快速航线的开辟;船舶向大型化、远洋化发展;航海技术趋于成熟;市舶司的创设;大型航海贸易港的兴起。

秦汉至隋朝航海事业概括

秦汉至隋朝航海事业概括

秦朝统一全国后,中国航海事业进入了一个新的发展时期。这一时期前后约计800余年,出现了秦始皇、汉武帝和三国时孙权这样几位代表人物,他们在我国航海事业发展过程中起到了积极推行的巨大作用。

夏至春秋战国航海事业概括

夏至春秋战国航海事业概括

航海事业的形成须具备三个基本条件:一是有适于航行的船舶;二是有既定航线;三是有港口。这三个条件,自夏朝开始发展起来。

中国古代航海事业开端

中国古代航海事业开端

 中国古代航海事业开端于夏商周,之前远古人的航海是一种懵懂的航海行为,真正的航海事业必须具备: 适航船舶、较为固定航线以及港口三个条件。

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